中國(guó)的全自動(dòng)上料機(jī)相對(duì)于其他國(guó)家起步較晚,但是通過(guò)不斷地趕超,送料機(jī)行業(yè)中國(guó)公司有兩個(gè)已經(jīng)擠進(jìn)全球送料機(jī)行業(yè)十強(qiáng)的企業(yè)名單中,國(guó)內(nèi)全自動(dòng)上料機(jī)行業(yè)已經(jīng)站在了世界送料機(jī)行業(yè)的舞臺(tái)上,在今后將會(huì)扮演著不可或缺的角色,未來(lái)送料機(jī)也將朝著智能化、高自動(dòng)化、高端化發(fā)展。

　　關(guān)于全自動(dòng)上料機(jī)發(fā)展總結(jié)為4點(diǎn)

　　降低能耗節(jié)約資源,已成為一項(xiàng)重要的技術(shù)指標(biāo)。

　　進(jìn)行送料的送料作業(yè)時(shí)控制粉塵、噪聲和廢氣排放。

　　逐步擴(kuò)大全自動(dòng)上料機(jī)的應(yīng)用范圍。研究能在特殊條件下、特種環(huán)境中工作的,以及能輸送不同形狀、不同狀態(tài)的物料的全自動(dòng)上料機(jī)。

　　使全自動(dòng)上料機(jī)的構(gòu)造與沖壓系統(tǒng)自動(dòng)化控制協(xié)同配合的要求。

　　國(guó)內(nèi)在機(jī)械行業(yè)具有一定權(quán)威的分析師們普遍認(rèn)為,盡管我國(guó)全自動(dòng)上料機(jī)市場(chǎng)目前占全球的比重越來(lái)越大,小噸位全自動(dòng)上料機(jī)產(chǎn)品也是最大的出口國(guó)。

　　國(guó)內(nèi)全自動(dòng)上料機(jī)行業(yè)想要在將來(lái)的發(fā)展中追趕國(guó)外的技術(shù),必須在保持快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,走自主創(chuàng)新的科技發(fā)展道路,把海外流行的中國(guó)制造變成中國(guó)創(chuàng)造。我們要趕超發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)就需站在起點(diǎn)來(lái)審視問(wèn)題,站在終點(diǎn)解決問(wèn)題,轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,加大產(chǎn)品研發(fā)力度,增加研發(fā)資金在總資本的比重、增強(qiáng)自身的生產(chǎn)實(shí)力,從而改善加工工藝,加工精度得到大幅提高,以更高的產(chǎn)品品質(zhì),更加穩(wěn)定的機(jī)械性能、更高的加工精度,搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng),進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),引領(lǐng)整個(gè)全自動(dòng)上料機(jī)機(jī)械手行業(yè)。

　　隨著市場(chǎng)的飽和,需求也逐漸減小,企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大,每個(gè)企業(yè)分得的蛋糕越來(lái)越少。全自動(dòng)上料機(jī)整個(gè)行業(yè)的不景氣,造成近幾年整體利潤(rùn)也在不斷下滑,企業(yè)的利益受損,行業(yè)發(fā)展不能得到推動(dòng),發(fā)展速度急劇變緩。全自動(dòng)上料機(jī)為制造產(chǎn)業(yè)鏈不可或缺的企業(yè),沖壓設(shè)備的發(fā)展直接影響整個(gè)制造行業(yè)的發(fā)展速度,企業(yè)要想通過(guò)創(chuàng)新將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)融入到制造業(yè)當(dāng)中,就要改變傳統(tǒng)的制造觀念,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,技術(shù)不斷更新。果斷放棄單靠低端,靠數(shù)量、低價(jià)來(lái)?yè)寯嗍袌?chǎng),堅(jiān)持高端發(fā)展路線。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力不僅贏在量上,更要贏在質(zhì)上,全自動(dòng)上料機(jī)行業(yè)需要跟上創(chuàng)新的腳步,在穩(wěn)步發(fā)展、尋求創(chuàng)新同時(shí),隨時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需求和自身情況注重產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及采用較為先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。避免只能生產(chǎn)在市場(chǎng)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力低端產(chǎn)品,影響企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)一步創(chuàng)新。